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【★超目玉】 400 350 250 KH マッハ A1/H1/H2/R Z1 W2 W1 F4 B8 レーサー/SG 市販車 1962-1976 カワサキ 500 Kawasaki of file The KX他 1000 KR SS 750 バイク一般
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商品の詳細
商品の説明
Amazon.co.jp: カワサキ 1962-1976 市販車 レーサー/SG B8 F4 W1 W2 Z1
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カワサキ 1962-1976 市販車 レーサー/SG B8 F4 W1 W2 Z1 A1/H1/H2/R
カワサキ 1962-1976 市販車 レーサー/SG B8 F4 W1 W2 Z1 A1/H1/H2/R
カワサキ 1962-1976 市販車 レーサー/SG B8 F4 W1 W2 Z1 A1/H1/H2/R
最新のクチコミ
リビルト品という事で購入しました。 リビルトオルタネータ―と表記されていますが、見ての通りリビルト品では ありません。海外製のコピー品です。 ICレギュレーター・レクチファイア共に純正品（デンソー）ではありません。 レクチファイアホルダーの形状が明らかに違います。 デンソー製はレクチファイアホルダーに直接素子が付いていますが、こちらは 30年以上前の製法で見られたダイオードを圧入しているタイプです。 ICレギュレーターのカプラー部の成型も悪く、カプラーの篏合が不安定です。 そして、樹脂製のリアカバーも成型が悪くきちんと嵌りません。 なんといっても、固定ボルトのネジ山が崩れていてボルトの締め込みができません でした。返品も考えましたが急いでいたため、仕方なく修正して使用しました。 リビルト品という事で安心して購入しましたが、実際はリビルトではなくコピー品の 新品です。 この様な状況ですので、耐久性は不明、定格出力や定格電圧が大丈夫なのかもわかりません。 リビルト品ではよく見られる、完成検査時のチェックデータシートも付属していませんでした。 フレーム本体も正確な寸法なのかもわかりません。 ベルトアライメントも正確なのかもわかりません。 この様な商品を、リビルト品として販売されるのは、いかがなものでしょうか。 楽天さんのガイドラインに抵触しないのでしょうか。。。。 とても残念な買い物でした。
- よーこぶちょう
- 27歳
- アトピー
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購入品
問題なく取り付け、約11か月経過しますが動作的に大丈夫で助かっています。
- haru03110614
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自家用車に張り付けています。 最近購入したバイクにも張り付けてその効果を実感したいと思います。
- hanahana5526
- 23歳
- アトピー
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購入品
予備として購入しました。アプリの写真がごちゃごちゃしてて、ちょっと戸惑いましたが商品が届いてしっかりした物だったので大変満足しています。
- 344Takagi
- 31歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- たぁ母
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
速やかに届きました。 ネット購入出来てたすかります。(^^♪
- masa55317659
- 27歳
- アトピー
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購入品
10枚入っていました。 当該品は色からすると、銅製のようです。 純正は、表面の色からアルミのようです。 エンジンはアルミダイカストですのて、電食を怖れて使用を止め、純正を再手配しました。
- 44tomosy44
- 35歳
- アトピー
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購入品
エンジンの汚れやインバーターの汚れを緩和するのに良いですね 見た目も良いです ただ 取付は加工が必要ですね 部品が付属されてますが 使う事なかったです ポン付けとはいきませんでした
- Maggy
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
DA64Vに取り付け、運転中時々エンジンが冷えている（c）ランプが度々点灯し暖房の効きが悪かったのですがランプの点灯もなくなりました。水温も95度以上にはならず。８０から９５度前後をいったり来たりで安定動作しているようです。
- ポトス902
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この商品を在庫してるのは立派、しかも早いです。
- 右半身痛いです
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送早くてよかった。ありがとうございました。
- ナンカイ2897
- 47歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- チョコママ1957
- 35歳
- アトピー
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購入品
思い通りの品物でした。スムーズな対応有り難うございました。
- しまろっく
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
レビューが遅れて申し訳ありません。商品は頼まれ物だったので付けたその後の対応力は ちょっと分かりません。交換しているときは、商品は普通でした。また機会ありましたら購入したいと思ってます！ありがとうございました。
- akubiakubi8570
- 51歳
- アトピー
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購入品
オルタネーターが将来的に交換が必要になるとカーショップで指摘されたので、検討して交換させていただきました。非常に調子よく走れています。
- くろこ9489
- 39歳
- アトピー
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購入品
★【熱いクルマの系譜 1962-1976
The file of Kawasaki ザ ファイル オブ カワサキ】
★1988年1月31日初版
株式会社リンドバーグ発行 日本語版
著者 ROY BACON ロイ・ベーコン
210ページ、定価表記なし
★本の重量 約1050グラム
【主な内容】
★カワサキの歴史を彩る18台のモーターサイクル
★日本語出版にあたって
★前書き ミック・グランド
★著者 感謝の言葉
第１章 列車・船・飛行機そしてモーターサイクル
第2章 はじめてのモーターサイクル
B8、B8M、J1、J1T、SGT、C2SS ロードランナー、
F3 ブッシュワーカー、GA2、GA2A、GA5A、
G3SSD、G7T、G7TA など
第３章 最初のオフロードモデル達
F1TR、F21M、C2TR ロードランナー、
F4 サイドワインダー、F5 ビッグホーン、
G31M センチュリアン、F7、F9、F9A、
F12MX、90TR、F11、
F9エンジン ロードレーサー、
KT250 トライアル プロトマシン、
KS125、MC1、MT1など
第４章 シングルとビックツインのコピー時代(4サイクル 単気筒/2気筒)
SG、SGT、K2ツイン、
W1、W1SS、W2SS、W2TT など
第５章 ツインモデル(2サイクル 2気筒)
A1 サムライ、A7 アベンジャー、A1SS、
A1R A7R A1RA ロードレーサー、
A1A、A1B、A7B など
第６章 ホット トリプル（2サイクル 3気筒）
マッハⅢ 500SS、H1、
H1R ロードレーサー、
H1A、H1B、
マッハⅡ 350 S2、マッハⅠ 250 S1、
マッハⅣ 750 H2、
S2A、H2A、H2B、H2C、
S3 400、S1C、H1E、
H2R ロードレーサー、
KH500 A8、KH250 B1、KH400 A4、
KH250 B3、B4、B5 など
第７章 キングオブロード Z1（4サイクル 4気筒）
Z1 スケッチ画、モックアップ、
Z1、Z2、Z1B、Z900LTD など
第８章 ワークスレーサーの戦い
2サイクル 125cc、250cc、500cc、350cc、750cc
KHⅡ、KAⅠ、A1R、A7RS、H1R、H2R、
KR250、KR350、KR500、
KH400 ワンメイクレース など
4サイクル Z1、KR1000 など
その他
サイドカー、モトクロス 、トライアル、ドラッグレーサー、
オートレース、最高速チャレンジ など
【巻末 付録】
①主要諸元表
②モデル名 カラー、エンジンNo、フレームNo
③キャブレター セッティング
④モデル別生産期間表
【本の状態】
・表紙に僅かな擦れ跡、僅かな日焼けが見られます。
・整備未使用のため目立つ汚れなく、経年を考慮すると状態の良い中古本です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）
【発送について】
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落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。
以上、ご検討よろしくお願い致します。