• 遠赤軽量ヒーター かるポカ SN-M251 ホワイト(W)
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最高品質の 遠赤軽量ヒーター かるポカ ホワイト(W) SN-M251 電気ヒーター
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最高品質の 遠赤軽量ヒーター かるポカ ホワイト(W) SN-M251 電気ヒーター

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最高品質の 遠赤軽量ヒーター かるポカ ホワイト(W) SN-M251 電気ヒーター
販売価格:¥5,928 税込

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商品の詳細

SN-M2512020年製取り扱い説明書 あり リモコン 付属外箱がないので、防水、緩衝材にて梱包後ダンボールに入れての発送になります。風を出さず、火も使わず静かでクリーンで安心なのにカラダの芯まであたたまる。遠赤外線と輻射熱のW効果で手足の先もお部屋もぬくもる。手足の先まで速くあたためる遠赤外線と、お部屋をじんわりあたためる輻射熱が、カラダをやさしいぬくもりで包み込みます。*対応畳数(目安):10畳(自社実験による。試験条件:新省エネルギー基準 外気温5℃ 5面接触)暖房する部屋の諸条件(断熱材や位置、広さなど)によって、あたたまり具合は異なります風がないから、とても静か空気を汚さず、乾燥も少ない。エアコンやファンヒーターのように風が出ないので、ホコリを巻き上げずキレイな空気をキープ。また肌や喉も乾燥しにくく、運転音も静か。軽々と持てる&キャスター付き移動もスイスイ・ラクラク。本体は、わずか4.8kgほどの軽量設計。しかもキャスター付きだから、使いたい場所にラクラク移動できます。離れていても手元で操作できる、便利なリモコン付きお子様やペットのいるご家庭でも安心のチャイルドロックつき設定時刻に自動でON/OFF。1日に2パターンの登録も可能。運転開始と運転停止、それぞれの時刻を設定できるON/OFFタイマーを搭載。しかも、2つの設定を同時に登録可能。さらに、設定した時刻は登録*されているので、毎日再設定する必要がなく手間がかかりません。生活サイクルに合わせて、かしこく活用できる便利な機能です。表面フロッキー加工自動電源遮断装置本体が傾くと、自動で電源OFF過熱防止装置本体が異常過熱した場合、強制的に電源を遮断する電源交流100V、50/60Hz消費電力1200 W(強1200 W /中800 W /弱400 W)本体重量(約)4.8 kg(付属品含まず)コード長(約)1.8mサイズ(約)(脚を開いた状態)幅31cm×奥行49cm×高さ69cm(脚を閉じた状態)幅9cm×奥行60cm×高さ69cm対応畳数(目安)10畳*セット内容本体、リモコン、取扱説明書メーカー希望小売価格27,500円(税込)タイプ···遠赤外線ヒーター
カテゴリー:生活家電・空調>>>冷暖房・空調>>>電気ヒーター
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:シロカ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

パネルヒーター siroca 遠赤軽量ヒーター かるポカ SN-M251-W 【選べる
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遠赤軽量ヒーター かるポカ® SN-M251/SN-M271 |シロカ
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シロカ 遠赤軽量ヒーター SN-M251(W) [軽量4.8kg/乾燥しにくい/最大10畳対応/遠赤外線/タイマー設定可/]  (ホワイト(2021年モデル)
シロカ 遠赤軽量ヒーター SN-M251(W) [軽量4.8kg/乾燥しにくい/最大10畳対応/遠赤外線/タイマー設定可/] (ホワイト(2021年モデル)

最新のクチコミ

★★★★

ディーゼル車特有のトルクで出だしも良く気持ちの良い走りが出来るのですがモアパワーが期待出来る、このサブコンを取り付けました。 期待通りのパーツで満足しています。

  • insight4343
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは説明書を読んで簡単にできました。 乗ってすぐ実感。早い!と喜びました。

  • 蒼の梟
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

前回ハイエース用を1SET購入して、びっくりするほどパフォーマンスが向上したので、今回2台目の購入です。 同じ車とは思えないほど、よく走ります。 3台目の車用も現在検討中です。

  • rbhn
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分は既にミニコンαを装着していたのでフルセットではなくこちらの商品を購入しました。 間違いなく体感できるパワーアップができますね。 ブーストレスポンスが目に見えて早くなり最大ブーストも0.9から1.1にアップしました。 走行してみてはまず普段の走り慣れた道を装着前のアクセルワークで走るとあからさまに加速が良くスピードが出るwww 逆に装着前と同じスピードレンジで走ろうとすると明らかにアクセルを踏まなくてもいいでね。 これは燃費改善も期待できそう。 大嶋社長もブログで「体感せんかったらよっぽど鈍感。」と言ってましたがまさにその通りです。

  • TAKA0213
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

谷がわからなくなります。下のトルクが太くなるので、アクセル開度も少なくなります。まだショップさんとの移動しかないので、普段使いでどうなるかわかりませんが、もしかしたら燃費も良くなるかもしれません。

  • えいみさま813
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

流れるウインカーが強調され恰好良いです。ネットの配線情報を見ながら作業しました。素人の私では付属の説明書だけではハザード配線がわからず無理でした。

  • rosa.michi
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

出だしのトルクが上がったように感じます。 回転数での頭打ちが無くなった感じで、かなり引っ張れるようになりました。 ダイヤルが初期設定で3になってますが、自己責任で5まで上げられます。 上げればもちろん馬力もあがりますが、チェックランプが点灯したり他のパーツを傷める可能性もありますので、あくまで自己責任で。 取り付けは写真つきの説明書がありましたが、場所が少し違ったのでネットで検索しました。

  • mintotomintoto
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

5月末入荷予定でしたが早くなり届きました(o^^o) 早速取付けて見ました。凄いです、こんなにパワーが変わるなんて^_^走りが更に楽しくなります。

  • とまと9370
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

発進時のもっさり感がなくなり乗りやすくなりました。4で約200k乗りましたが、燃費はほぼ変わらずじゃないですかね。今は6にしてますが、シフトチェンジ(アップ)が遅くなっただけのような気もしないではないですね。もう少し走った後にまた設定変えてみます。 取り付けは簡単ですが、コネクターが外しづらい(トヨタの問題)ので、少々時間かかりました。といっても数十分ですかね。

  • さのつき884
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スタッフさんの対応が迅速かつ丁寧で非常に良かったです。 商品の効果も予想以上の体感出来ました。 友達(アウディ乗り)にも勧めたら購入するそうです。 また、機会が有りましたら利用させて頂きます。 有り難うございました。

  • あやこ823
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

クルマに乗る度にキャンセルしなければいけなかったのが これで気にせずに乗る事が出来ます。 元の動作に戻すことも出来て良い商品だと思います。 取付けも簡単でした。

  • bakamonoyo1144
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けは簡単でした。 説明書も入っているので、安心です。 まだ取り付け後、4日ですが、燃費が改善しているのと 走り出しが快適なのは感じています。

  • loveari
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

エコプロモードだと低回転が維持されるので体感は大きくないですが、コンフォートだとめちゃくちゃ気持ちよく走れます。 全体的にアクセルオフからのブーストの立ち上がりが速くなっているのと、高回転域での伸びがプラスされてるように感じます。 モードは6段目に設定での感想になります。

  • cozy794
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

問い合わせにも早く回答していただき、 発送も早く対応よかったです。 また機会あれば買い物させていただきます

  • マッチャケン
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

やっと届きました。取り付け説明書がわかりにくいです。YouTubeや他の方のHPを探して付けました。パワーはばっちりです。これでS3やRと戦えそうです。

  • saomi0206
  • 41歳
  • アトピー
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