• [絶版]ナイトロレーシングチタンサイレンサー 60.5パイ
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商品の詳細

ナイトロレーシングチタンサイレンサー 60.5パイ かなり大切に扱っていましたが、小傷、エクボ等多少あります。発売初期の、スプリングフック部がロゴレス仕様の初期モデルです。パンチング内径38mmで、とても良い音質です。標準エンドバッフル以外に、オートマジック 製 インナーバッフル 定価12000円、サイレンサースプリング9×8.5 をお付けします。標準エンドバッフルは見た目と音質を阻害する為、装着せずに オートマジック製 インナーバッフルを装着して走行していました。テールパイプの形状によってはインナーバッフルを装着出来ない場合がありますので、その場合は標準エンドバッフルをお使い下さい。全長 520mm管長 420mm直径 89〜90パイ画像で判断していただきご検討下さい。#ナイトロレーシング#チタンサイレンサー
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

絶版]ナイトロレーシングチタンサイレンサー 60.5パイ 【人気商品
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最新のクチコミ

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • Rin1964
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • usako503
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • だるま屋555
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • 8は5こ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • えす1282
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • カズヤ7272
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • 上からノリコ
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • chipあず
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • * 尚ママ *
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • ひなぱん8854
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • かな☆3577
  • 48歳
  • アトピー
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購入品