商品の詳細
※同様の商品をヤフオクでも出品しておりますが、別個体ですのでご安心ください\r\r\rご覧いただきありがとうございます\r\r商品説明を最後まで読み、ご検討いただければ幸いです\r\r今回出品致しますのは\r\rKF-VEエンジン用 自作加工43Φビッグスロットル\r\rとなります\r\rスロットルボディの内径を純正より3ミリ大きくすることで\r同じアクセル開度でも空気の流量が増加し\r中低速時のレスポンスアップや場合によっては燃費も向上します\r\rレスポンスは良くなり、パワー感は向上しますが\r馬力を向上させるようなパワーアップの為の部品ではない事にご留意ください\r\r中古のスロットルを購入し、出来る限り汚れを落とした後にボール盤にて穴を拡張\rバタフライバルブは、純正と同じ1.6mmの真鍮板をレーザーカットで43mmに切り出しています\rバタフライのネジにはネジロックを塗ってあります\r\r裏側の写真に写っている汚れのようなものは、スロットルの気密を高めるコート剤が塗ってあります\r\r強く擦ると剥がれる事がありますのでご注意ください\r\r\r\r出品にあたっては、実車(エッセ)にて1週間程度、100キロ以上の動作確認を行っています\r\r個人で製作している関係上、毎回同じクオリティにはならない事をご了承ください\r\r\rあくまで自作加工品の為、念のため純正スロットルは予備として保管しておくことをおススメ致します\r\r当方はエッセでテストをしましたが、KF-VEエンジンが搭載されている色々な車種のスロットルを加工している為\r同型のスロットルボディを持つ車種であれば問題なく取り付け可能と思います\r\rお送りするのは1枚目のスロットルボディのみです。他の写真に写っている物(スロットルコートやネジロック等)は付属しません\r\r個人製作の為、クレームは一切受け付けることが出来ません。予めご了承ください\r\r\rISCVやスロットルセンサー等の各種センサーに関しては、テスト走行の際は上記の症状以外特に問題は無さそうでしたが\r中古品を加工しているので、あくまでオマケ程度にお考えください\r\r中古品であり、自作加工品であるためクレームはご容赦ください\r\r送料は無料とさせて頂いております\r\r分からない事があればご質問ください\r\rよろしくお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>冷却装置>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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ダイハツ 43Φビッグスロットル エッセ・ミラ・ムーヴ等 KF-VEエンジン
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ダイハツ 43Φビッグスロットル エッセ・ミラ・ムーヴ等 KF-VEエンジン
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ダイハツ ビッグスロットル エッセ・ミラ・ムーヴ KF-VEエンジン 加工
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初期型コペンには適合外ですが、その理由がプラグホールパッキンが交換出来ないから。 タペットカバーパッキンはそのまま使えますし、プラグホールパッキンは、裏の鉄板を広げれば交換可能です。 検索すれば、みんカラで交換方法を公開してる方も。
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