商品の詳細
KATO HOゲージ 3-527 165系800番台 3両セット です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。〇メーカー希望小売価格41,800円★主な特長(メーカーサイトより)●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●DCC非対応●付属品・800番台 3両セット/4両セット・・・前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」、前面窓桟、ワイパー、胴受、排障器、列車無線アンテナ、信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード、前面表示シール★この車両について(メーカーサイトより)国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
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HOゲージ KATO 3-527 165系800番台 3両セット - 鉄魂模型
![KATO [3-529] 165系800番台 モハユニット2両セット (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力車あり) KATO [3-529] 165系800番台 モハユニット2両セット (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力車あり)](https://models-store.tenshodo.co.jp/cdn/shop/products/90014121_03.jpg)
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![16番(HO) 165系800番台 3両セット (3両セット) (鉄道模型) - ホビー 16番(HO) 165系800番台 3両セット (3両セット) (鉄道模型) - ホビー](https://www.1999.co.jp/itbig99/10990299a2_m.jpg)
16番(HO) 165系800番台 3両セット (3両セット) (鉄道模型) - ホビー
【HO】No: KATO No:3-527 (HO)165系800番台 3両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー
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最新のクチコミ
コンパクトで軽いので別部屋への移動もしやすいし、座りやすくてちょうどいいです。 一つ不満は沖縄県への送料が2000円と高かったことです。 様子をみてもう1つ買おうかとも思いましたが、再購入はないです。
- オンリー50
- 39歳
- アトピー
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3%優待参加でレビューです。正座椅子は初めて購入しましたが、足が疲れず楽々です。クッションがへたらないか心配ですが、このお値段だったらリピートも有りだと思います。
- 1739にんにん
- 27歳
- アトピー
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届きました〜♪ 想像以上に便利&楽チン★ 今まで使ってた正座椅子は何だったんだろうってカンジです。 知り合いにも絶対進めちゃいます。
- リーポコ0323
- 35歳
- アトピー
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同様の正座椅子を持っていますが、こちらの方が ひざのところに微妙にくぼみがあり、座りやすいです。 子どもたちがこたつに入るのみぴったりでした。 ただ、カバーが取り外して洗濯できないところが残念です。
- たかぽん1127
- 23歳
- アトピー
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