• KATSUMI/カツミ/HOゲージ/国鉄キハ45系/国鉄/キハ45系/気動車/キハ45/一般色/モーター車/M/赤箱/完成品/2011年製/超美品/超稀少品
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人気絶頂 KATSUMI/カツミ/HOゲージ/国鉄キハ45系/国鉄/キハ45系/気動車/キハ45/一般色/モーター車/M/赤箱/完成品/2011年製/超美品/超稀少品 JR、国鉄車輌
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販売価格:¥45,900 税込

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商品の詳細

■KATSUMI
■カツミ 
■HOゲージ 
■国鉄 キハ45系気動車 
キハ45 一般色 M(モーター車)1両
■赤箱黒ラベルの完成品
■2011年製
■新品で購入後、暗所保管しておりました。
店頭での試走と今回の出品に際した動作確認のみの走行歴になります。
保管中に外箱に少しスレのようなものがございます。
画像にてご確認ください。

動力とライトは動作確認済、
付属品は全て未使用になります。


既にカツミホームページからも
商品紹介が消えており、大変貴重な商品かと存じます。

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#国鉄キハ45系
#気動車
#一般色
#モーター車
#M車
#赤箱
#完成品
#2011年製
#稀少品


国鉄キハ45系 気動車完成品
<キハ45-0番台(暖地向け)・500番台(寒地向け)共通国鉄一般色>
1/80 18.5m ゲージ

国鉄キハ45系列は、昭和41年から製造が関始された近外型の気動車で、キハ35系と同様の面開き扉を基本にしながら、セミクロスシートを採用したほか、一般型としては初めて高運転台とパノラミックウィンドウを採り入れた形式です。
片運転台タイプのキハ45、両運転台タイプのキハ23、キハ23をダブルエンジンタイプとしたキハ53に分類されています。なお、キハ23とキハ45は、0番台の暖地向けと500番台の寒地向けの2種類があり、キハ53と共に北海道を除く全国で活躍していました。
前回製品に対し、動力更新・インテリアの取付・照明関係の白色LED化などのリニューアルを行っています。塗色は、二色塗りの国鉄一般色とオレンジー色の首都圏色の2種です。
模型では、0番台の暖地向けと500番合の寒地向けを、タイフォンカバーの形状達いで表現します。動力は、前回製品のCN16モーター+MPギアシステムの片台車駆動の組合せから、LN15モーター+MPギアシステムの両合車駅動へと変更しています。室内灯及び、前照灯・尾灯もLED化しています。
床下には、前照灯・尾灯のON-OFF スイッチが付いています。運転合側を編成の中間に組成する時などにご利用ください。
連結器はナックルカプラーです。KDカプラー(別売)をご利用の場合は、No.5をご使用ください。

商品の説明

Amazon.co.jp: KATSUMI/カツミ/HOゲージ/国鉄キハ45系/国鉄/キハ45系
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KATSUMI カツミ HOゲージ国鉄キハ45気動車 一般色赤箱黒ラベル2011
KATSUMI カツミ HOゲージ国鉄キハ45気動車 一般色赤箱黒ラベル2011
Tomix 国鉄 キハ45形気動車セット Introducing the Kiha 45 type diesel railcar model made  by TOMIX.
Tomix 国鉄 キハ45形気動車セット Introducing the Kiha 45 type diesel railcar model made by TOMIX.
Yahoo!オークション -「キハ45」(JR、国鉄車輌) (Nゲージ)の落札相場
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最新のクチコミ

★★★★★

デザインがとても良いです。あとフィット感がさいこうです。とても良い商品です。

  • O sole Mio
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても履きやすいです。色もいいです。お勧めです。

  • るみ5592
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段の割には、十分です。ほんとは、白黒カラーが欲しかったのですが、サイズが無く、赤・黒カラーを購入しました。結構いけてました。満足です。サイズもサイズ表のとおり、ぴったりでした。

  • miniあんみつ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ただし、使い始め初日で靴紐を纏めるゴムについている摘む部分が 接着が右足のだけはがれてとれてしまいました。 無くても支障ないとは思います。 足首の辺りのつくりにもう少し工夫が欲しいですが 全体としてはまあまあです。ソールはビブラムなので調子はいいです。

  • らったす
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

私は甲高幅広な足なので。通常は26.5cm小さめの靴では27.5cmの靴を履いています。実寸は約25cm・・・ 調べたところ普段靴より1〜2サイズ大きい方が良いという書き込みがあったのでサイズ44 (27.8cm)を購入しました。やっぱり少し大きかったですが靴紐をしっかり縛ればしっかりフィットしますので問題ないかと思います。ですが重さが約1kgあるためかなり重いです。

  • みりっさ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ってたより使いやすい。 買ってよかった! おすすめです。

  • くー35505353
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ロードバイクでもマウンテンバイクでも使えるSPDシューズだが、どちらかといえば通勤通学や街乗り、寄り道の多いサイクリングに重宝しそうなタイプ。

  • あき3691
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

左足の方が減ってきたため購入しました。注文後すぐ届いたので良かったです。

  • nori-norinori
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

品切れが続いていましたがようやく購入することができました! 早速履いてローラーでテスト。足との一体感と相まって滑らかな回転!サラウンドラッピング、シマノダイナラスト効果を感じます。週末が楽しみです。 BE.Bikeさま ありがとうございました!

  • kame2900
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他のシマノの靴が41でした。少し窮屈だったので42にしましたが、ちょっと大きかったです。中敷きなどで対応可能なので問題はないのですが・・・ 張り切りすぎて先日、久々にタチゴケしてしまいました。(笑)

  • yuka5855
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ペダルと一緒に購入しました。 ロードに乗って1年経ったので、そろそろビンディングにしようと思ってましたが、 普通のビンディングだと普通に地面を歩くのには歩きにくくて滑りやすい(物によるかもしれませんが) と聞いていたので躊躇してました。 そんなときにクリッカーを見つけて、「これだ!」と思いました! 今までフラットペダルにスニーカーだったのですが、同じような感覚で回せますし、 クリートの着脱も簡単です。 そして歩きやすい!少し金具を踏む感覚がありますが、そんなに気になりません。 ポタリングで少し買い物に出歩いたりもするので、ありがたいです。 普段は24.5〜25を履いてるので、サイズ40にしましたが丁度いいです。 紐靴なので調整もできるし、履きやすいです。

  • せこり
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ふだんはアシックスのトラックシューズの25cmをはいています。このシューズは40を買いました。サイズ感は少し余裕がある感じです。

  • T.N73
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

はきやすいしデザインもいい。24.5~25で40で良かった。 難点は説明書や箱が中国語意味がわからず。何だか引いてしまうし、日本語のコピーも薄くて読めず・・・金具取付はできなかった。

  • けんぼー221
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

靴が全体的に硬いので足に馴染むまで時間がかかりそう。 ビンディングが付属されていないので別途購入の必要あり。 価格の割には良い商品だと思う。

  • こたママ。
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今まで足の親指に負担をかけて爪が食い込んだりしていたが、ワイトタイプにして負担が減った。足に合ったものを選ぶ重要さを実感した。

  • あかさ217
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めてのビィンディングシューズです。 履き心地いいですね。サイズも普段と変わらないのを注文して、ピッタリでした。

  • えーぴーぴー
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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