商品の詳細
103系・201系に代わる省エネルギー通勤形電車として、国鉄末期の1985年に登場し、国鉄分割民営化後もJR東日本とJR西日本が増備を続け、合計1,461両が製造された。
次期近郊形車両(211系)用として開発していた[3]界磁添加励磁制御方式を本格的に採用し、新開発の軽量ボルスタレス台車や軽量ステンレス構造、電気指令式ブレーキを国鉄車両として初めて採用した。本形式で導入された新機軸は、国鉄末期からJR初期に登場した新型車両にも多数採用されている。
商品の説明
JR東日本205系 - 鉄道模型の総合メーカー 株式会社エンドウ
JR東日本 クハ205-146 (205系 ) 車両ガイド | レイルラボ(RailLab)
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JR東日本 205系 – 新製品紹介
エンドウ 直流通勤型電車205系 サハ204 山手線 HOゲージ 鉄道模型
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まだ食べていませんが、安かったので商品そのものは満足しています。 ただ…スーパーセールで注文し、受注確認メールはなし。注文したことを忘れかけていた約2週間後に「出荷日のお知らせ」メールが到着。 到着までに時間がかかりすぎです。 遅くなるのであれば、その旨 連絡をするべきではないでしょうか?
- tsukachii
- 25歳
- アトピー
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