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基督教書房-腓利門書房PhilemonBookstore
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The Chinese University of Hong Kong Press - 文子著作年代新證
每周一本资料书【8】 - 知乎
最新のクチコミ
自分で取り付けましたが１時間程で終わりました 確かに加速感が早くなりました マフラーとの相性も良いみたいです。
- カラー＆カーラ
- 26歳
- アトピー
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立ち上がりのもっさり感の改善策として購入しました。 予想以上に立ち上がりの加速が良くなりました。
- tomei_highwaystar
- 34歳
- アトピー
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購入品
フォレスターSG9 D型に装着。 皆さん取り付けにご苦労されているようですが、私はものの10分で終了。 加速時の体感Gが全然違います。今までの3速の加速が4速で味わえます。アイスバーンでの追い越しには、注意が必要です。 価格的に、あまり期待していなかっただけに、うれしい誤算です。 ターボの寿命は確実に短くなるでしょうが、自己責任で付ける分にはお勧めです。 見た目が、あまりにも色気がないので、上部をWRブルーに塗装しました。
- マミー6621
- 22歳
- アトピー
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リフトアップ出来ず、家の前の溝にもぐりこみ、車のアンダーカバーを外し作業をしました。道具も不十分でしたが、なんとか取り外し取り付け完了 3時間かかってしまいました。
- yamaichi7518
- 30歳
- アトピー
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音はあまりしなくなりましたが、アクセルを踏んだ時の加速が以前とは変わってレスポンスアップしたような感じがします。 これからの体感が楽しみです。
- ともやなぎ。
- 38歳
- アトピー
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以前、使用していた時にブーストが掛かりやすくなり乗りやすくなります。
- kei9242002
- 26歳
- アトピー
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レヴォーグ1.6GTSに装着しました。 Sモードはともかく、iモードでもレスポンスが良くなりました。
- べりー0727
- 34歳
- アトピー
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取り付けは少し、やっかいでしたが、効果は体感できるほどでした。他の社外のものもありますがコストパフォーマンスはそれ以上です。
- yukichicchi
- 42歳
- アトピー
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中低速のねばりが良くなりましたね。 驚いたことに燃費が良くなりました。 運転状態は変えていないのに8から8.5と、 平均0.5程度アップになっています。 良い商品だと思います。
- kyouhei5608
- 30歳
- アトピー
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取り付けには苦労しましたが、体感出来る品物でした。嫁も「レスポンスが良くなった」との事です。
- チョコ1397
- 38歳
- アトピー
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インプレッサGDB D型に取り付けました。 作業時間は20分かかりませんでした（コツあり） 今まで付けていた物とは比べ物にならない位スプリングが硬いなと感じました。 運転した感想は自分的に低速は余り変わらず、ブーストが掛かりだした際の音が静かになりました。 以前はブリッツのブローオフも付けましたが純正加工が一番です。 加速感はいい感じで高回転での粘りが増した感じです。 効果ありです。
- たっきー０１
- 46歳
- アトピー
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