• 【未開封新品】ガンプラマスターへの道 vol.1【初級工作講座】HOBBY JAPAN MOOK ホビージャパン 1990年代 ビンテージ
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少し豊富な贈り物 【未開封新品】ガンプラマスターへの道 vol.1【初級工作講座】HOBBY JAPAN ホビージャパン 1990年代 ビンテージ MOOK 模型、プラモデル、ラジコン
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少し豊富な贈り物 【未開封新品】ガンプラマスターへの道 vol.1【初級工作講座】HOBBY JAPAN ホビージャパン 1990年代 ビンテージ MOOK 模型、プラモデル、ラジコン

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少し豊富な贈り物 【未開封新品】ガンプラマスターへの道 vol.1【初級工作講座】HOBBY JAPAN ホビージャパン 1990年代 ビンテージ MOOK 模型、プラモデル、ラジコン
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。

 コレクションの出品です。

ホビージャパンMOOK ガンプラマスターへの道 未開封品です。

1990年代の物で大変貴重な未開封品です。

画像をご覧頂きご入札下さい。


【注意事項】

*   主観による判断ですので神経質な方のご入札はお控えください。

*   落札後のキャンセルはお受けできません。

*   落札後のご入金は3日以内にお願い致します。

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商品の説明

ガンプラマスタ-への道 (vol.1) (ホビージャパンMOOK)
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Amazon.co.jp: ☆ガンプラマスターへの道 vol.1【初級工作講座】☆1997
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最新のクチコミ

★★★★★

スペースギアDT、稲籾の乾燥機やコンバインにも装着。装着前後ではやはり燃料計の針の傾き方が違うみたい。車の場合明らかに走りがパワフルでなめらかな感じ。 しっかり対象区や数字を取ってなかったのが残念。

  • はつゆちゃん
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

専用線とありますが、特に専用である 必要はないです。 というのも、どこがアーシングポイントか、といった 説明書や写真などは入っていません。 ケーブルを束ねる?ブリッジもバッテリーと干渉するので ペンチ2本でひん曲げました。

  • okatoshi5839
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トルクも吹け上がりも軽くなりました。アクセルの付きが断然よいです。

  • はかせ0819
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブレーキの踏んだ感触が変わりました。今までの感触だと踏みすぎになってしまいます。

  • ゆうころママ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

つい最近、中古のフィットを購入したのですが、 旦那がこちらを欲しいとの事で購入しました。 私は車の事はよくわからないのですが、旦那は取り付け後に「いい!!」と喜んでいました、、、走っている時のかんじが違うそうです。。 (私は免許も持っていないのでわからないのですが、、、) そんなによくないレビューもありますが、、、 古い車は効果が出やすいのかなーと思いました。 (うちのフィットは10万キロ以上走っているそうです) 誤作動?もありません。 うちの車はトランスミッターで音楽聞くのと、エアコン使うくらいですが。。。 一番効果を感じたのは、アクセルを踏んだかんじが違うそうです。

  • すずめ2926
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ロアホースに取り付けましたが全体的にトルクアップが感じられます。ただもともと低速トルクがない車なので、その辺はそこそこですね。

  • ミナミの帝王893
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アイドリング安定、ライトが少し明るくなりました。

  • junchi
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

安く購入できたので良かったです。 車が多いので重宝します。

  • CZ600C
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

二個買いです 金メッキで綺麗で良かったです! ホームセンターにターミナルが売って無かったので買いました。

  • にに0427
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンヘッド、マフラー、エキマニ、ボンネット等アーシングだらけの車です。たった1本の赤いコードで劇的な変化が体感できました。 ATのターボですが、エンジンの回転が俊敏となり、同エンジンのMT車を凌ぐ出だしです。高速の伸びもよくなり合流が楽になりました。 ただの赤いコード1本にしては高価に思え、半信半疑でしたが、ここまで走りが変わるとは思いもよりませんでした。価格以上の商品です。 最近、配線を変えて、バッテリーマイナス端子からボディへ、そこからオルタネータ、エンジンヘッド、インマニ、デスビ、へと分岐接続すると益々車が元気になります。このコードをメインに各アースポイントへの接続はお奨めです。

  • あおい5150
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までニートロマイトを使っていたので、ごく少量の変化みたいです。ちょっとトルクが増えたかな。

  • イシヤン6794
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品