• ★KATO C11 171号機 留萌本線 SLすずらん号 2002 ディーテルアップ機 ★円滑走行確認済 保証
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お気に入りの ★KATO C11 保証 ★円滑走行確認済 ディーテルアップ機 2002 SLすずらん号 171号機 留萌本線 蒸気機関車
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お気に入りの ★KATO C11 保証 ★円滑走行確認済 ディーテルアップ機 2002 SLすずらん号 171号機 留萌本線 蒸気機関車
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商品の詳細

KATO C11 2002 ディーテルアップ機です。
モデルのC11-171号機は2005年ごろに留萌本線で走っていた「SLすずらん号」の牽引機で、
トレインマークが前後に付いています。

新品購入後、画像のようなかなり力を入れてディーテルアップを施しましたが、
その後、大型機長編成主体のレイアウトになり、殆ど走らせないまま大切に保管してきました。
画像9枚目のようにフリンジにも殆ど走行痕がありません。

今回出品に当たり、レイアウトでR481や4番ポイントを走らせて前後の円滑走行を確認済で保証いたします。
なお、走行性能を落とさないよう、キャブ下のパイピング等をあまり付けすぎないように留意していますが、
線路状態により、先輪、従輪が車体に接触する可能性があるのでその場合は実地の調整をお願いします。

71歳で手持車両が400両を超えて全てを走らせることはできないので、
小型機の好きな方に引き継いで楽しんでいただければ嬉しいです。

商品の説明

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Yahoo!オークション -「c11-171」(鉄道模型) の落札相場・落札価格
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最新のクチコミ

★★★★★

「すごい!」の一言です。40年ほど遠ざかっていた鉄道模型趣味(SL専門)が再燃してからまだ2週間。それこそ、40年前のNゲージ初期に某社のプラ製D51を購入して、キャブからはみ出たモーター、型で大量生産した省略の多い貧弱なディテール、急に走り出すラピッド・スタート等々、ほとほとがっかりして完全に熱が冷めてしまいました。ひょんなことから、最近のNゲージの進化はすごいらしいということを聞き、ためしに、ブラ量産品の新シリーズを6〜7台求めたところ、40年前とは雲泥の差の出来で、たちまち昔の趣味が再燃しました。昔のモデルは縮尺から何から間違っている(やむなくか?)ということも初めて知りました。さて、「精密模型」の天賞堂といえば、小生の子供のころからあこがれの的でした。よく、銀座の店舗に足しげく通って、涎を垂らしながら見学ばかりしていたものです。当時はHO全盛で、ウン万円もする蒸気機関車の完成品は、小生にとってダイヤモンドに匹敵する高根の花だったわけです。もとい、最近のブラ量産のNゲージを見直した小生は、天賞堂の金属製製品が気になって仕方がありませんでした。今回、この製品を求めるまでには相当悩みましたが、清水の舞台から飛び降りた気になって、購入することにしました。ま、相当な高額でもあるし(最近買ったプラ量産品が全部買えてさらにおつりがくる)、「がっかりしたらどうしよう」という心配もありました。鶴首して待つこと4日。今日届きました!! おそるおそる梱包を解いて出てきたのは、懐かしい「天賞堂」の銀色(グレー?)のボール箱!! 少年の日に小遣いをためてやっと買ったHOゲージ0-6-0タンク・ロコの思い出が急激によみがえり、ちょっと涙してしまいました。40年以上同じパッケージなのですね。さて、中身ですが、もう言うことはありません。むかし高根の花だった高額HO蒸機がNゲージとなって目の前にあります。実物を知っているのと、そのディテールが見たいので、「晩年型」にしましたが、よかったと思います。感激です。走行性能も、プラ機ほど軽くはなく、むしろ重みがあって蒸機らしいです。Nゲージがこのような素晴らしい出来だとすると、HOのほうはさもありなん。価格も今回の3倍なので、今度はスカイツリーから飛び降りる覚悟がないと、ちょっと購入できませんが、いずれ、HOの蒸機を購入させていただくかもしれません。ながながと失礼いたしました。

  • dimpgel2001
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

Nゲージの蒸気機関車は他社が昔出したものは購入したことがありますがここ10年程に出た精密度が増したものは未購入でした。今回買ってみて「ここまでの物ができるようになったか!」と驚きました。値段は高いですが相応の喜びが得られると思います。赤や緑のナンバープレートがあればより楽しくなりそうですね。別売りで出してほしいです。

  • osamutokoto
  • 34歳
  • アトピー
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購入品